Hvilken indflydelse har valget af hjulmateriale på sit levetid?

Valget af ricinusmateriale er den kernefaktor, der bestemmer dets levetid. Der er signifikante forskelle i slidmodstand, korrosionsbestandighed, temperaturresistens, aldringsmodstand og bærende tilpasningsevne af forskellige materialer, som direkte påvirker slidhastigheden, aldringsgraden og strukturel stabilitet af ricinus i et specifikt miljø.

 

Den specifikke påvirkning er som følger:

 

1. slidstyrke: bestemmer hjulene i friktionsmiljø

 

Det største tab af hjul kommer fra friktionen mellem hjuloverfladen og jorden, og materialets slidstyrke bestemmer direkte dets "slidstyrke":

 

Højt slidbestandigt materiale (nylon PA, polyurethan PU):

 

Nylon har en stram molekylær struktur og indeholder forstærkende fibre. Når man ruller på ru jord (cementgulv, affaldsholdige jord), er slidhastigheden på hjuloverfladen kun 1/5 af gummi; PU-materiale har fremragende slidstyrke på glat jord (fliser, PVC), lav friktionskoefficient, og det er ikke let at bleges eller falde efter langvarig rulling.

 

 

2. Korrosionsbestandighed: Bestemmer levetiden i et kemisk miljø

 

I scenarier, hvor desinfektionsmidler, olie, syre og alkali udsættes for kemiske stoffer, såsom desinfektionsmidler (såsom medicinske desinfektionsområder, laboratorier), påvirker korrosionsmodstanden af materialet direkte dets "anti-aging liv":

 

Korrosionsbestandigt materiale (nylon PA, polyolefin PO):

 

Nylon er meget resistent over for kemiske stoffer, såsom klorholdige desinfektionsmidler og alkohol, og dens molekylstruktur er ikke let beskadiget af korrosion; Polyolefiner (PO) er resistente over for syre og alkali. I et fugtigt + kemisk kontaktmiljø (såsom rengøringsrum på hospitalet) kan det forhindre hjulkroppen i at revne og hævelse på grund af "kemisk erosion".

 

 

3. temperaturmodstand: Bestemmer levetiden i ekstreme temperaturmiljøer

 

Høje eller lave temperaturer vil fremskynde aldrende, hærdning eller blødgøring af materialet, hvilket påvirker "antitemperaturændringslivet" i hjulet:

 

Højtemperaturbestandigt materiale (nylon PA, støbejern):

 

Nylon kan opretholde sin struktur under 120 grader og er velegnet til høje temperatur desinfektionsområder (såsom udstyr nær hospitalets steriliseringsrum); Støbejernshjul er mere temperaturbestandige, men de er store i vægt og tilbøjelige til at rustne (skal udstyres med anti-korrosionsbelægning).

 

 

4. Læssbærende tilpasningsevne: Bestemmer belastningsscenariets levetid

 

Hvis materialets belastningsbærende grænse ikke stemmer overens med den faktiske belastning, vil det medføre, at hjulkropsstrukturen bliver beskadiget på forhånd, hvilket påvirker det "strukturelle stabile liv":

 

Højt bærende materiale (forstærket nylon PA, støbejern):
Den enkelthjulsbærekapacitet af forbedret nylon kan nå mere end 500 kg, og hjulkroppen har stærk modstand mod deformation. Selv hvis det er tungbelastet i lang tid (såsom overførselsvogne i hospitalet), er det ikke let at have hjulskaftforskydning eller sammenbrud på hjuloverfladen; Støbejernshjul har højere belastning, men der skal rettes opmærksomhed for at forhindre rust.

 

Medium og let belastningsmateriale (PU, TPE):

 

Hvis det med magt bruges til tunge belastninger (såsom PU-hjulet, der bærer mere end 300 kg), vil det forårsage "skjulte revner" inde i hjuloverfladen på grund af materiel træthed, og der kan ikke være nogen åbenlyst skade på kort sigt, men hjulkroppen vil pludselig bryde efter 3-6 måneder, og dens levetid er meget lavere end den servicetid, der er under den nævnte belastning.

 

 

5. Miljøtilpasningsevne: "Skjulte faktorer", der omfattende påvirker levetiden

 

"Kompatibiliteten" mellem materialet og miljøet bestemmer, om det ældes tidligt på grund af "ikke-friktionstab":

 

I fugtige miljøer er levetiden for nylon (overhovedet ikke absorberende vand) mere end 5 gange det for almindelige kulstofstålhjul (tilbøjelig til rust);
I de højfrekvente styringsscenarier i medicinske afdelinger er PU-hjulets liv (god elasticitet og ikke tilbøjelig til at stresse revner på grund af hyppig styring) 30% længere end for nylonhjulet (høj stivhed, let at bære under styring);

 

I miljøer med meget støv har PU -hjulet på en glat overflade (ikke let at akkumulere støv og reducere friktionsmodstand) en levetid på næsten 1 gange end et gummihjul (ru overflade, let at sidde fast i støv og forværre slid).