Hvilke materialer til medicinske hjul kan modstå langvarig korrosion fra alkohol og klorholdige desinfektionsmidler?

Medicinske hjul kræver meget kemisk resistente materialer for at modstå virkningerne af alkohol og klorholdige desinfektionsmidler. Kernematerialet skal dække hjulkroppen, hjulrammen og stik:

To typer hjulkropsmaterialer foretrækkes:

Polyurethan i medicinsk kvalitet (PU): Modificeret ved tilsætning af vejrmidler, kan den modstå langvarig gnidning med 75% alkohol og klorholdige desinfektionsmidler op til 2000 mg/l uden hævelse, revner eller hærdning. Medium-hård PU med en landhårdhed på 85-90A tilbyder både slid- og korrosionsbestandighed, hvilket gør det velegnet til operationsværker og instrumenttransportvogne.

Silikone i fødevarekvalitet: Det er ekstremt kemisk stabilt og ureaktivt for alkohol, klorholdige desinfektionsmidler (endda pereddikesyre). Det opretholder også stabil ydeevne, selv ved høje temperaturer (121 graders dampsterilisering), hvilket gør det velegnet til rentrumsudstyr, der kræver hyppig sterilisering. Imidlertid har den en lavere bærende kapacitet (mindre end eller lig med 80 kg pr. Hjul) og bruges primært til lette instrumenter. Hjulrammen og metalkomponenterne skal opfylde følgende krav:

Hovedkroppen skal være lavet af 316 rustfrit stål: molybdæn forbedrer chloridionkorrosionsmodstand og overgår 304 rustfrit stål. Dette forhindrer rust og strukturel løsnelse forårsaget af langvarig eksponering for desinfektionsmiddel, hvilket gør det særligt velegnet til det fugtige miljø i operationsstuen.

Tilbehør såsom bøsninger og lejer skal være lavet af keramik eller polytetrafluoroethylen (PTFE): keramiske udgør nogen risiko for elektrokemisk korrosion, mens PTFEs kemiske resistens gør det kompatibelt med næsten alle desinfektionsmidler, og dens lave friktionskoefficient eliminerer behovet for hyppig smøremiddel.

Materielle valg skal træffes af standardgummi (som let svulmer med alkohol) og elektroplettet kulstofstål (desinfektionsmidler kan beskadige pletteringen og forårsage rust). Materiel certificering (f.eks. FDA, USP klasse VI) skal verificeres inden brug, og accelereret aldringstest skal udføres for at verificere overholdelse: Efter 500 desinfektionsvetter betragtes ingen mærkbar deformation af hjulkroppen og ingen rust på hjulets ramme betragtes som acceptabel.